Samedi 15 mai 2010
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Carnet d'entretien Centurion 32 1976:
Moteur:
- Vidange tous les ans ( filtre à huile, gazoil et pré filtre gazoil)
- Joint tournant volvo en 2009 fait par pro
- Contrôle circuit refroidissement en 2008 :
Durites neuves, nouveau thermostat, nettoyage collecteur et circuit
- Changement pipe d'échappement (pièce volvo) en 2009
-2 Silemblocs moteur changés en 2003
- Changement arbre d'hélice en 2001
- Changement de toutes les vannes en 2003
- Changement pompe à gazoil par pro en 2011
Peinture:
- Réfection de la peinture de pont en 2009 produit interdeck de chez international couleur bleue
- Réfection peinture coque en 2008 produit international
- Vernis intérieur entretenu régulièrement après mise à nu du bois et cycle de 5 couches vernis Epifane
- Entretien teck extérieur tous les ans avec de huile pour teck ou huile dure
- Réfection de certains vaigrages CP ( CP marine imprégnation epoxy + cycle de vernis)
Electricité:
- Réfection du tableau électrique avec cablage d'un tensionmètre pour vérifier la tension des 2 batteries en 2004
(Toutes les terminaisons de câbles du tableau on été étamées.)
- Changement de toutes les appliques par des appliques inox en 2004
- Câblage d'un répartiteur de charge en 2004
- Mise en place d'un panneau solaire sur mini portique + régulateur de charge en 2004
- Batterie moteur VETUS Septembre 2010
- Installation circuit 220v à bord avec un tableau étanche
- Réfection groupe d'eau + changement d'un réservoir de 100 L en 2011
- Installation feux de mouillage à LED en 2011
Mouillage:
- Changement de la ligne de mouillage en 2008 ( chaîne + cablot)
- Réfection baille à mouillage ( renfort par strat de bibiai+ gelcoat de finition)
- Pose de passe-cables pour les cables du guindeau
Varanguage:
- Réfection de la varangue après l'achat suite à un défaut de conception présent sur ce type de bateau. Une nouvelle varangue en lamélé a été posée, (imprégnation + strat à l'époxy)
et recouvert d'un gelcoat. Depuis 7 ans aucun PB. Le travail a été fait par un pro ( facture).
Gréement / voiles:
Dématage et contrôle du gréement en avril 2010:
-Changement des cardans en tête de mat
- Changement des 4 réas (nylon bagué bronze) + 1 axe en inox
- Changement de 4 chapes
- Pose d'une girouette Nautos
- Contrôle circuit d'éclairage+VHF ( câble neuf)
- Changement des drisses avec épissures
- Mise en place protection embout de barre de flêche en cuir
- Changement des tampons de barres de flêche
- Changement des 3 passe-ponts ( feux mouillage, feux de hume et VHF)
- Contrôle haubannage
- Installation bout dehors pour spi asymétrique en 2011
- Révision GV + GN par maître voilier janvier 2012 ( changement des lattes de GV, pose de renforts anti ragage, reprise de la bande anti UV du GN, reprise point d'amure de la GV , pose de nouveau
penon..etc)
.... etc